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08 oct

Peugeot 308 GTi - les coulisses (vidéo)

Peugeot 308 GTi - les coulisses (vidéo)

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport : découvrez les coulisses de la production dans les usines de Peugeot Sochaux

peugeot 308 GTI

Racée ... en route avec 270 chevaux !

Dès le premier regard, la Peugeot 308 GTi By Peugeot Sport fait fondre tous les amateurs sportives grâce à sa Coupe Franche bicolor : rouge métallisé et noir mat.
Le châssis, les sièges baquet et l'intérieur rouge et noir ne font aucun doute ...vous êtes bien à bord d'une GTI !

Pourquoi By Peugeot Sport ?

Les techniciens Peugeot et les pilotes Peugeot Sport se sont alliés pour vous proposer un moteur avec pression d'injection portée à 200 bar, soit un résultat de 0 à 100 Km/h en 6 secondes.
Pour arriver à ce résultat, le moteur Essence 1.6l THP start & stop est doté de 200 kW et un couple de 330 Nm.
Pour supporter cette pression, la boite manuelle à 6 rapports est renforcée par un enrichissement en azote et carbone.

Le differentiel à glissement limité Torsen ®

La Peugeot 308 GTi By Peugeot Sport est dotée d'un différentiel à glissement limité Torsen, intégrée à la boite de vitesse qui permet de remettre les gaz plus rapidement en sortie de virage.
- Voir la vidéo sur le site de Peugeot France - 

calandre 308 GTi mecanique 308 GTI

Découvrez les secrets de fabrication de la Peugeot 308 GTi

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